首页 > 业界资讯 > 正文

北汽新能源发布2017年业绩:卖出10万新能源汽车

1月9日消息,北汽新能源今日公布了2017年的运营成绩,其在2017年共计产销103199辆新能源汽车,销量同比增长98%,占据国内2017年新能源车23%的市场份额,也成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。 据官方介绍,在2017年补贴退坡的大背景下,北汽新能源推出了不依靠补贴的国民车EC系列,在不限购的单补城市,北汽新能源销量超过37,000辆,占比达到36%。而2017年北汽新能源新建235家销售店,总量达到300家,建成大且独立的新能源汽车网络,突破了新能源车型与燃油车的混网销售模式。在充电基础设施建设方面,截止2017年底,北汽新能源参与建设4.6万个公共电桩并自建3.2万个私人桩。同时,首推换电模式,投放运营106座换电站、5,000台换电车辆,并推出了 “擎天柱计划”。除了完全正向开发的EC系列,2017年北汽新能源还推出了首款人工智能纯电小车LITE,以智能网联、创新五联屏、个性定制、轻量化为突出亮点,突破了新能源车型“油改电”的传统开发路径。此外,在对私市场上,北汽新能源以全新EC+全新EX形成“国民车”组合,重点强化三四线市场普及;全新EU轿车+ET系列SUV “双子星”组合将重点进入一二线市场;同时,还将以换电版、分时版、网约版、物流专用车等丰富的产品全力进军专用车市场。在前沿“黑科技”方面,北汽新能源工程研究院常务副院长李玉军表示:“北汽新能源将在全面实现超级智能网联技术I-link2.0升级的基础上,重点突破具备机屏互联、生物识别、一机多屏、AR-HUD等良好用户体验的智能座舱I SEE技术,并围绕智能驾驶环境感知、传感器信息融合、V2X以及智能决策等技术,实现智能驾驶从Level2到Level3的产业化升级。”与此同时,李玉军还表示,北汽新能源自主掌控了集“三电”技术之大成的e-Motion Drive超级电驱技术,具备“高性能、高集成、高可靠、低成本”四大特点,已形成一体化动力总成(EDS)、高压系统(PDU)、高性能电机(Super motor)和高速减速器等系列化产品,覆盖北汽新能源全系整车产品。同时,北汽新能源还基于国际化通用AUTOSAR标准,开展自主软件平台的开发,并携手国内外一流供应商开展颗粒化合作,整合全球优质供应商资源,打造易拓展、高质量、低成本、强竞争力的三电控制产品。在公布2017年“成绩单”的同时,北汽新能源还发布了全新的“开放共享”战略。北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚表示:“在2018到2025这个阶段,北汽新能源将在技术、研发、制造、资本、供应链、后市场等方面实施全面的开放共享战略。”来源:网易科技
网友评论
三日内热门评论文章
为您推荐
  • 相关阅读
  • 业界资讯
  • 手机通讯
  • 电脑办公
  • 新奇数码
  • 软件游戏
  • 科学探索